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對市政協十五屆三次會議《關于在高鐵鞍山西站增設防雨雪連廊的建議》
第161號提案的答復
信息來源:鞍山市住房和城鄉建設局發布時間:2024-06-21瀏覽次數:
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王國忠委員:

您提出的關于在高鐵鞍山西站增設防雨雪連廊的建議收悉,現答復如下:

1.由于考慮到連廊的結構設計、建材選用以及防水、防風等方面的問題,建設成本較高,吸引社會資本參與難度較大。

2.由于風雨連廊需要和各個建筑物連接,所以在建設過程中經常需要進行物理結構上的改造,可能會對建筑物原有的結構造成一定的影響,不利于長期使用。

3.風雨連廊本質是一種室外結構,所以在一些大暴雨天氣等極端天氣下不能提供足夠的保護。

綜上所述,在高鐵鞍山西站增設防雨雪連廊的建議在實施過程中存在一定難度,投資較大。我局對于您提出的寶貴意見,積極汲取借鑒經驗,進一步提升城市基礎設施建設,完善硬件設施和優質服務。

鞍山市住房和城鄉建設局

2024年6月19日


對市政協十五屆三次會議《關于在高鐵鞍山西站增設防雨雪連廊的建議》
第161號提案的答復
信息來源:鞍山市住房和城鄉建設局 發布時間:2024-06-21

王國忠委員:

您提出的關于在高鐵鞍山西站增設防雨雪連廊的建議收悉,現答復如下:

1.由于考慮到連廊的結構設計、建材選用以及防水、防風等方面的問題,建設成本較高,吸引社會資本參與難度較大。

2.由于風雨連廊需要和各個建筑物連接,所以在建設過程中經常需要進行物理結構上的改造,可能會對建筑物原有的結構造成一定的影響,不利于長期使用。

3.風雨連廊本質是一種室外結構,所以在一些大暴雨天氣等極端天氣下不能提供足夠的保護。

綜上所述,在高鐵鞍山西站增設防雨雪連廊的建議在實施過程中存在一定難度,投資較大。我局對于您提出的寶貴意見,積極汲取借鑒經驗,進一步提升城市基礎設施建設,完善硬件設施和優質服務。

鞍山市住房和城鄉建設局

2024年6月19日


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